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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。

ベントレー中古という選択——ベンテイガとコンチネンタルGTの見極め方

英国の伝統工芸とも呼べる仕立てを纏いながら、現代的な走行性能を宿す。ベントレーという存在は、所有する者に静かな矜持を与えてくれます。しかし新車での導入が容易でないこの銘柄において、ベントレー中古という選択肢は、決して妥協 […]

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マツダカスタム京都で仕立てるCX-5とロードスターの佇まい

魂動デザインという言葉が生まれてから、マツダという車名を口にするとき、そこにはどこか職人の仕事を想わせる響きが伴うようになりました。面の張りと影の落ち方だけで走りを語る。そうした作り手の矜持を纎細に受け止め、日々の道でそ […]

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翠玉の巨躯、GLS580が示す静かな支配力

メルセデス・ベンツ GLS580_4マチックスポーツは、大型SUVという発明そのものを体現した一台である。339,500kmという走行距離が、家系図の中でこの個体がどこに立つかを静かに物語る。

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マクラーレン540C、ブレードシルバーの本音

マクラーレン 540Cは、新車価格から数字で語れる稀有な一台である。47,000kmを走った個体が1,480万円という事実は、感情ではなく計算で選ぶ人間のためにある。

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フェラーリ中古という選択——ローマ・296GTSの実像と維持の現実

フェラーリという名を口にするとき、そこには単なる工業製品への評価を超えた、ある種の敬意が伴います。新車で迎えるのが理想であることは論を俟ちませんが、供給数の限られたこのブランドにおいて、フェラーリ中古という選択肢は決して […]

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レクサスLC中古という選択——美しきGTクーペの見極め方と京都での維持

一台の車が、時代を超えて語りかけてくることがあります。レクサスLCは、その佇まいだけで多くを物語るクーペです。流麗なフロントフェンダー、低く構えたルーフライン、そして室内に宿る職人の気配——これらは新車時だけの特権ではあ […]

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911中古という選択——992・991、ポルシェの原点に還る見極め方

ポルシェ911という名は、もはや単なる車種名ではありません。半世紀以上にわたり基本レイアウトを守り続けたその佇まいは、自動車史における稀有な連続性の証です。しかし新車で手に入れることが難しくなった今、911中古という選択 […]

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マツダ板金塗装京都——ソウルレッドの深みを取り戻す修復技術

一台の色が、その車の記憶そのものになることがあります。マツダが磨き上げてきたソウルレッドクリスタルメタリックは、光の入り方ひとつで表情を変え、深く沈み込むような赤を纏う塗色です。しかしその繊細さは、事故や擦過傷を負ったと […]

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京都でBMWの車検を受けるなら知っておきたいこと|FOURSIDE

一台のBMWを長く乗り継ぐということは、その足回りの張りや電子制御の精度を、時とともに信頼し続けるということでもあります。しかし車検の時期が近づくと、多くのオーナーの胸には静かな迷いが宿ります。正規ディーラーに任せれば安 […]

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