レクサス NXハイブリッド エンブレム脱着・塗装 ― 角の一分を、職人の手が拾う
レクサス NXハイブリッド NX350h Fスポーツが上賀茂の工房に持ち込まれたのは、フロントバンパーの色替えとドアミラーのメッキ塗装を軸にした一台まるごとの化粧直しのためであった。だが今回の記事が主役に据えるのは、目立 […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
レクサス NXハイブリッド NX350h Fスポーツが上賀茂の工房に持ち込まれたのは、フロントバンパーの色替えとドアミラーのメッキ塗装を軸にした一台まるごとの化粧直しのためであった。だが今回の記事が主役に据えるのは、目立 […]
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フェラーリ ローマに乗り続けた歳月の分だけ、ホイールは主張を強めていた。今回はグロスブラックへの塗り替えを通じて、車両本来のシルエットを取り戻す一台の記録である。 純正シルバーが似合わなくなった理由 フェラーリ ローマは […]
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Cクラスを選ぶという判断には、派手さより成熟を選ぶ美意識が宿る。その静かな価値は、足元の一本のホイールが傷つくだけで揺らいでしまう。 静かな存在感を支える一本の輪郭 Cクラスの魅力は主張しすぎない佇まいにある。ボディライ […]
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軽さこそが正義であるロータスにとって、ホイールの状態は走りの純度を左右する。今回はその足元に残った古い塗膜との格闘の記録である。 軽量思想の車体が抱える、足元の宿命 今回入庫したロータス エキシージは、余分な装備や重量を […]
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アウディ TTクーペ の左サイドステップとドアには、フェンダーアーチとの接続部にずれの許されない損傷があった。京都・上賀茂の現場が向き合ったのは、ミリ単位のライン合わせという静かな難所である。 接続部という名の分水嶺 今 […]
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ボルボ S60の外装を刷新する今回の施工では、樹脂パーツの表面処理が最大の関門となった。凹凸を消し切るまでの判断こそが、仕上がりの品位を決めた。 フォグとバンパーロア、シボという壁 S60のフロントバンパーを脱着・分解し […]
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ALPINA B7が、右フロントバンパーの傷を抱えて上賀茂に入った。派手さを競わない車だからこそ、直した跡を残さない仕事が問われる。 右バンパーの傷が、静かな車格を乱していた理由 B7の佇まいは、遠目には控えめである。だ […]
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アリストのホイールに残った擦り傷。その修復の過程は、上品な仮面の下に猛獣を隠すこの車の本質と重なる作業だった。 クリア層だけという制約が突きつけた現実 今回持ち込まれたアリストのホイールは、塗装ではなくクリア塗装のみの仕 […]
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