MINIの整備を京都で任せるなら、上賀茂FOURSIDEという選択
丸いヘッドライトと短いオーバーハングが描く佇まいは、街中でも一目でそれと知れます。MINIという車は、所有する喜びと同じだけ、維持することへの小さな不安を抱かせる存在でもあります。正規ディーラーに任せれば安心だが費用がか […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
丸いヘッドライトと短いオーバーハングが描く佇まいは、街中でも一目でそれと知れます。MINIという車は、所有する喜びと同じだけ、維持することへの小さな不安を抱かせる存在でもあります。正規ディーラーに任せれば安心だが費用がか […]
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電気という新しい血脈を纏いながら、テスラはなお一台の車として、路面の轍を受け止め、時に傷を負います。モデル3やモデルYが日常に溶け込むほどに、その車体もまた、日本の道と気候の中で摩耗し、時に損傷を宿すことになります。テス […]
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音を持たない車には、傷もまた静かに宿ります。テスラという存在は、走行音を排したその佇まいゆえに、ボディの些細な傷や曇りが際立って目に映るものです。京都・上賀茂という土地でテスラを嗜む方々にとって、塗装をどう守るかは単なる […]
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モデル3、あるいはモデルY。その車体を包む塗装は、他の量産車とは異なる薄さと素性を持つと言われています。バンパーとフェンダーの塗色差が話題になったのも、テスラという工業製品が纏う独特の生い立ちゆえでしょう。だからこそ、こ […]
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一台のマクラーレンを所有するということは、単に速さを手に入れることではありません。カーボンモノコックが纏う緊張感、そしてアイドリングの奥に宿る鼓動――そうした佇まいを日々の暮らしの中でどう守り続けるか。それこそが、京都で […]
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マクラーレンという車には、走りのための思想が隅々まで宿っています。カーボンモノコックが纏う軽さ、空力が導く姿勢、そのすべてが「速さ」という一点に向けて仕立てられている。だからこそ、この車に手を加えるという行為には、相応の […]
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カーボンモノコックという骨格を纏う車は、鋼板の車とは異なる修復の作法を求めます。マクラーレンの佇まいは、その軽さと剛性の均衡が生む独特の走りにあり、外装が損なわれたとき、単なる板金では応えられない領域に踏み込むことになり […]
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ハンドルを握るたびに、あの直列六気筒の呼吸を確かめる。BMWという車は、所有するというより纏う感覚に近いのかもしれません。しかし纏った歳月が長くなるほど、頭をよぎるのが整備先の悩みです。BMWの整備を京都でどこに託すか— […]
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マクラーレンという名は、単なる速さの象徴ではありません。カーボンモノコックが纏う曲面は、風洞の中で磨かれた必然の造形であり、塗装はその造形に息を吹き込む最後の膜です。しかし、その繊細な肌は、飛び石ひとつ、砂粒ひとつで容易 […]
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