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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。

ミニ クーパー S コンバーチブル 入荷しました

2019年式・ミニ クーパーSコンバーチブル・ホワイト。京都・上賀茂のFOURSIDEが厳選し入荷した一台。

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スズキ エブリイバン ラジエーターキャップ&サーモスタット交換 ― 名機K6Aを守るエア抜きの流儀

スズキ エブリイバンの冷却系統は、小さな部品の劣化が命取りになる。今回はサーモスタットとラジエーターキャップの交換を軸に、エア抜きという地味だが最も気を遣う工程に向き合った一台の記録である。 サーモスタット上のキャップと […]

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レクサス LM フロントリップ交換・スライドドア ロアパネルコーティング再施工 ― 静けさの中に宿る、艶という言葉の本当の意味

レクサス LMのモデリスタフロントリップの小さな傷から始まった修理は、右スライドドアのロアパネルも合わせて修理対応させていただいた。バフ目一つで台無しになる塗装と、隣接パネルまで見据えた仕上げの物語である。 カラーコード […]

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トヨタ ヴェルファイア 車検整備・部品交換 ― 15年目に立ち会う一台の記憶

2011年に生まれたトヨタ ヴェルファイアが、上賀茂の工場で15年分の疲れと向き合った。足回りの緩み、映らないモニター、曇ったヘッドライト。一つひとつが、この車の歩んできた時間を物語っていた。 八人乗りの日常が刻んだ足回 […]

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レクサス LM フロントリップ交換 ― 光が知っている、仕上がりの正解

レクサス LMのフロントまわりに刻まれた小さな傷跡を、モデリスタフロントリップの交換とコーティング再施工で消し去った。仕上がりの善し悪しは、結局のところ光の反射がすべてを語る。 バンパーを外した先にある静けさ 今回の依頼 […]

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レクサス LC500 コンバーチブル 低ダストパッド交換 ― 静けさを選ぶという贅沢

レクサス LC500 コンバーチブルのブレーキパッドを、ディクセル製の低ダスト仕様へ交換した。フラッグシップに似合う静粛と清潔さを、足元から支える一手である。 ホイールを汚さない美学とブレーキ性能の綱引き 低ダストパッド […]

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ランクル250 フロントバンパー脱着分解・グリルアッパ塗装 ― サフェーサーが語る樹脂塗装の分水嶺

ランクル250のフロントバンパーからリヤバンパー、オーバーフェンダーまで、樹脂パーツ全域を脱着・塗装した。部品塗装のみでのお預かりだが、仕上がりを分けたのは、目に見えない下地の一手間だった。 質実剛健な外装が突きつけた課 […]

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ポルシェ 718スパイダー ヒールプラス施工 ― クレヨンが纏う陰影を、素の質感のまま守るということ

ポルシェ 718スパイダーのクレヨンという色は、光の角度ひとつで表情を変える。その繊細さゆえに下地処理から見直し、ヒールプラスによる保護と艶の両立を図った一台の記録である。 ソリッドカラーの奥にある陰影という難題 クレヨ […]

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アバルト 595 ボディーコーティング ― 小さな車体に宿る個性を、艶という形で残す

アバルト595は、所有すること自体が趣味と呼べる稀有な一台である。今回はセラミックV3による本格的なボディーコーティングで、その個性を次の年月へ引き継ぐ準備を整えた。 イタリア車という選択が問いかけるもの コンパクトなボ […]

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