トヨタ アクア 電動ウォーターポンプ交換 ― 十年選手が語る冷却系の真実
2013年に生まれたトヨタ アクアが、十数年の歳月を経て京都・上賀茂のFOURSIDEに託したのは、静かに悲鳴を上げ始めた冷却系であった。電動ウォーターポンプの交換という一点に、車の正直な履歴が凝縮されていた。 初代アク […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
2013年に生まれたトヨタ アクアが、十数年の歳月を経て京都・上賀茂のFOURSIDEに託したのは、静かに悲鳴を上げ始めた冷却系であった。電動ウォーターポンプの交換という一点に、車の正直な履歴が凝縮されていた。 初代アク […]
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エンジンチェックランプの点灯から始まったこの一台は、ボルボ V50 の心臓部に潜む小さな乱れを教えてくれた。点火という目に見えない仕事を、手触りと音で確かめていく作業である。 持ち込まれたボルボは2012年式のV50、2 […]
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メルセデス・ベンツ Gクラスは、所有する瞬間から次の所有者へ渡す瞬間まで価値を問われ続ける車である。今回は納車前点検という基礎固めの記録を残す。 なぜGクラスを選ぶのか、という問いへの答え G400dを選ぶということは、 […]
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トヨタ ヴェルファイアの足元を支えるキャリパーに、メタリックの化粧を施す。だが本当の仕事は、色を塗った後にこそあった。 プロジェクトμという選択 今回のトヨタ ヴェルファイアには、オーナー様からのご要望にお応えする形で、 […]
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荷台に積まれるのは資材か収穫か、それとも日々の雑務か。ダイハツ ハイゼットトラックは語らないが、下廻りと足元の仕上がりが饒舌にそれを物語っていた。 下廻りに触れた瞬間にわかること リフトで持ち上げた瞬間、フレームの陰影に […]
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BMW 2シリーズアクティブツアラーの車検整備で手こずったのは、電動サイドブレーキを内蔵したリアブレーキだった。工場モードへの切り替えという一手間を怠れば、機構そのものを壊しかねない。 電動化されたリアブレーキという関門 […]
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2015年登録のメルセデス・ベンツ Aクラスが、上賀茂の工房に持ち込まれた。走り続けた11年という歳月は、オイルの粘度にもタイヤの溝にも静かに刻まれていた。 3代目という選択が物語る足どり この個体は2012年に登場した […]
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京都・上賀茂のFOURSIDEに入庫したスズキ キャリイトラック。車検整備の過程で足回りの小さな異変を発見した。ブーツの裂け一つが、整備士の判断を試す一日となった。 ゴム部品の裂け目が問うタイミング 作業を進める中で目に […]
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2015年式のメルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴンが、冷却水の滲みとともに京都・上賀茂のガレージへ運び込まれた。11年という歳月が静かに突きつけた課題と、その先にある納得の仕上がりを追った。 レッカーが運んでき […]
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