トヨタ アクア 電動ウォーターポンプ交換 ― 十年選手が語る冷却系の真実
2013年に生まれたトヨタ アクアが、十数年の歳月を経て京都・上賀茂のFOURSIDEに託したのは、静かに悲鳴を上げ始めた冷却系であった。電動ウォーターポンプの交換という一点に、車の正直な履歴が凝縮されていた。 初代アク […]
記事を読む
FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
2013年に生まれたトヨタ アクアが、十数年の歳月を経て京都・上賀茂のFOURSIDEに託したのは、静かに悲鳴を上げ始めた冷却系であった。電動ウォーターポンプの交換という一点に、車の正直な履歴が凝縮されていた。 初代アク […]
記事を読む
トヨタ アクアは、街中で主張しすぎない佇まいこそが美点である。そのバンパーに付いた傷は、見極めを誤れば過剰な修理にも繋がりかねない一件だった。 前周りの損傷、どこまで広がっているか 持ち込まれたアクアは、前周りを何かに当 […]
記事を読む
2012年に登録されたトヨタ アクアは、初代アクアの中でも初期に近いロットにあたる。今回はそのハイブリッドシステムを支える血液、エンジンオイルの交換に立ち会った。 初代アクアという選択が語るもの アクア Sは2011年に […]
記事を読む
2019年秋に登録されたトヨタ アクアが、6年目の車検で上賀茂の工房を訪れた。街乗り中心の穏やかな走行履歴が、逆にバッテリー配置という設計上の壁を浮かび上がらせることになった。 後部座席の下に眠るバッテリーという構造 こ […]
記事を読む
トヨタ アクアが、次のオーナーへ渡る前の最終整備として当ガレージに入った。8年という歳月をどう締めくくるか、それが今回の主題である。 8年分の走行が刻んだ、点検すべき痕跡 トヨタ アクアは、量産ハイブリッド開発の技術を凝 […]
記事を読むブランドから記事を探す。