Audi A5 セラミックウルトラ・幌コーティング施工 ― 6年目の幌が語る、開ける歓びの記録

屋根を開けて風を纏う歓びのために生まれたAudi A5 カブリオレ 2.0TFSIクワトロスポーツSラインに、ボディと幌の両方を守るコーティングを施した。オープンカーゆえの難しさと向き合った記録である。

屋根を開けるという選択が刻んだ年月

2018年に初年度登録されたこの個体は、まもなく6年を迎える。オープンカーは屋根を開けて走ることに価値があるぶん、ソフトトップは紫外線と雨風に晒され続ける宿命を負う。前オーナーがどれだけこの車と付き合ってきたかは、幌の状態を見れば自ずと分かるものだ。今回ご成約に伴い、A5という車格に恥じぬ状態を取り戻すべく、納車前点検と各種消耗品の交換に加え、ボディと幌のコーティングが計画された。

ボディと幌、二つの素材に向き合う難所

今回の施工の核はセラミックウルトラと幌コーティングである。ボディだけでなくソフトトップの状態確認と施工範囲の管理が必要な車両であり、単純なコーティング作業では済まされなかった。幌素材へ余分なコーティング剤が付着しないよう、細部まで注意しながら作業を進めた。オープンカー特有の細かな隙間や複雑な形状にも配慮し、素材ごとの特性を見極めながら仕上げていく工程は、クローズドボディの車両とは異なる緊張感を伴うものだった。

グレイシアホワイトが取り戻した透明感

セラミックウルトラの施工により、グレイシアホワイト本来の透明感と艶感を最大限に引き出すことができた。さらに幌専用コーティングによってソフトトップまで保護し、ボディと幌の両面から美観を長期間維持できる仕上がりとなっている。加えて納車前点検を含む車検整備、エンジンオイルやバッテリー、ワイパーブレードといった消耗品も一新した。

• セラミックウルトラ施工
• 幌コーティング
• エンジンオイル＆フィルター交換、バッテリー交換、エアコンフィルター交換、ワイパーブレード交換
• MMIスイッチ交換

Audi A5カブリオレは、次の乗り手のもとで再び屋根を開ける日を迎える。ボディの艶と幌の張りが同居するこの状態こそ、オープンモデルにふさわしい仕上がりだと言える。