ハイエース 右リアフェンダー板金修理・右テール交換 ― 穴が開きかけた鉄板に向き合う判断
ハイエースの右リア周りを、バンパーからクォーターパネルまで一式で修復した。塗膜の下に隠れていたのは、過去の補修の痕と、穴の開きかけた鉄板である。同様の状況に悩むオーナーに向けて、判断の勘所をまとめる。 塗膜を剥がして初め […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
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ここに積み重ねられる一つひとつが、
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ハイエースの右リア周りを、バンパーからクォーターパネルまで一式で修復した。塗膜の下に隠れていたのは、過去の補修の痕と、穴の開きかけた鉄板である。同様の状況に悩むオーナーに向けて、判断の勘所をまとめる。 塗膜を剥がして初め […]
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日産 セレナeパワーは、家族の毎日を黙って支える実用車である。その顔つきを傷ひとつない状態に戻す作業を、パールホワイトの再現という一点から追った。 毎日の便利さに価値があるミニバンの、顔という弱点 日産 セレナeパワーの […]
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レンジローバーのリアゲートとバンパーに残っていたのは、痛ましい事故の痕跡だった。その傷跡を丁寧に読み解き、静かに整えた一台の記録である。 荷室の縁に残っていた、前オーナーの暮らしぶり 入庫したレンジローバーは、リアゲート […]
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シエンタのルーフに浮かぶ3コートホワイトパールは、見る角度で表情を変える繊細な塗色である。今回の施工では、その質感を寸分違わず蘇らせる仕事が求められた。 シカクマルの輪郭を崩さないという条件 持ち込まれたシエンタは、左ル […]
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アストンマーティンを所有するということは、速さと美しさを同時に引き受けるということである。その両翼の内、足元の美を取り戻すべくDB11のホイール修理に京都・上賀茂の工房が向き合った記録を記す。 美を構造に落とし込んだ車体 […]
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マニュファクチュールマウンテングレーマグノの車体に走るイエローのアクセントは、AMGの中でも限られたモデルにのみ施されたハイパフォーマンスの証。不幸にも欠けてしまった傷の再生、その軌跡を追った。 限定車が背負っていたスト […]
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三菱 ekクロススペースの車検整備で、技術者は前後で異なるタイヤサイズという軽トールワゴン特有の制約と向き合うことになった。フロントブレーキパッドの摩耗、そしてマイルドハイブリッド車ならではの足回り負荷。小さな車体に凝縮 […]
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2011年式のスズキ エブリイワゴンが、15年目の車検でガレージFOURSIDEに持ち込まれた。走り続けてきた証拠は下回りとゴム類に静かに現れていた。 前オーナーの使い方が透けて見えた下回り スズキ エブリイワゴンはキャ […]
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アストンマーティン ヴォランテが納車に先立ち、上賀茂の工房にて足元の仕立てを整えた。均整なクーペスタイルとアリゾナブロンズの外装色が織りなす全体の統一感は、ホイールの修復により完璧に近い状態へと仕上がった。 フロントミッ […]
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