来た時よりも美しく、CX-5のリップスポイラー
マツダ CX-5 が京都・上賀茂のFOURSIDEに持ち込まれたのは、フロントバンパーとリップスポイラーの裂け、割れを抱えた状態だった。だが仕上がりを決めるのは傷の大きさではなく、指先が触れた瞬間の手触りである。 裂けた […]
記事を読む
FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
マツダ CX-5 が京都・上賀茂のFOURSIDEに持ち込まれたのは、フロントバンパーとリップスポイラーの裂け、割れを抱えた状態だった。だが仕上がりを決めるのは傷の大きさではなく、指先が触れた瞬間の手触りである。 裂けた […]
記事を読む
アウディ S1という選択には、羊の皮を被った狼を日常に潜ませる覚悟がいる。京都・上賀茂のFOURSIDEでは、そのホイールの2色仕上げを丁寧に修復し、あわせてキャリパーの清掃まで手を入れた。 コンパクトな車体に凝縮された […]
記事を読む
BMW X2の左ステップカバーに残った変形は、指で触れた瞬間にわかるほどの違和感だった。今回はその一枚を巡る、音と光沢の記録である。 指先が拾った違和感の正体 依頼のきっかけは、乗り降りのたびに靴底が引っかかる感覚だった […]
記事を読む
限定マットカラーを纏うX7が、リアバンパーの変形を抱えて上賀茂に持ち込まれた。センサー直近という難所を前に、FOURSIDEの職人が選んだのは力任せではなく見極めだった。 センサーの壁に阻まれた裏押し出し 今回のX7は、 […]
記事を読む
アウディ A3セダン 30TFSIシグネチャーエディションの左リヤドアとフェンダーには、外装修理の跡が残らない。指先で撫でても、光を斜めから当てても、そこに継ぎ目は見えない。 プレスラインという一本の緊張感 アウディ A […]
記事を読む
吹き出し口が足元からしか出てこない。日産 180SXが抱えていたこの症状の裏には、運転席の奥深くに潜むモードアクチュエーターの寿命があった。診断から交換まで、狭所での勝負を追う。 症状から原因へ、切り分けの手順 エアコン […]
記事を読む
スズキ 新型スイフトに施したのは、光の角度でしか本性を見せないホワイトパールとの静かな攻防だった。FEYNLAB ULTRAが定着するまでの工程には、艶よりも先に整えるべき下地があった。 白は嘘をつかない、だから怖い 納 […]
記事を読む
すでに塗装されたキャリパーへ、さらに手を入れる。レクサス RC200tのキャリパーペイントは、その難しさと向き合う仕事になった。 塗膜の上に塗膜を重ねる緊張 今回のレクサス RC200tは、キャリパーがすでに塗装された状 […]
記事を読む
ファイトニックブルーの車体に残された傷は、前から後ろまで続く浅い凹みだった。ALPINA XD3が積み重ねてきた走行の記憶を、板金という仕事で丁寧に消していく過程を追った。 左側面に刻まれた、日常使いの証拠 今回入庫した […]
記事を読むブランドから記事を探す。
Auto Couture
Mercedes-Benz(76)
Ferrari(3)
Porsche(17)
BMW(20)
Audi(28)
Lamborghini(6)
Land Rover(15)
Aston Martin(7)
Lexus(39)
Maserati(3)
Bentley(2)
Jaguar
Rolls-Royce
McLaren(4)
Lotus
Alfa Romeo(1)
Volkswagen(6)
Volvo(3)
Mini(8)
Peugeot
Citroën
Renault
Fiat
Toyota(36)
Nissan(4)
Honda(8)
Mazda(14)
Subaru(2)
Mitsubishi(4)
Suzuki(5)
Tesla(4)
Cadillac
Chevrolet
Ford
Jeep
GMC
Ram
Hyundai
BYD