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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。

MAZDA Atenza ボカシ塗装 ― MAZDAプレミアムソウルレッド、ボカシ塗装に挑んだ職人の判断

左側面から左リアドアにかけて広範囲に及んだ損傷を、アテンザ25Sはプレミアムソウルレッドという難関色とともに乗り越えた。板金の技術以上に問われたのは、色を合わせるための判断力である。 サイドシルからリアドアまで、連鎖する […]

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PPF寿命の見極め方、劣化のサインと貼り替え時期を知る

一台の車に施されたPPFは、初日にはただ透明であることしか主張しません。しかし歳月を重ねるうちに、その存在は少しずつ輪郭を帯び始めます。艶の陰り、端の浮き、黄ばみの兆し――それらは劣化の証であると同時に、フィルムが長らく […]

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PPF必要性を施工現場から問う。コーティングとの違いと選び方

塗装という薄い膜一枚に、どれほどの意味を持たせるか。それを問われるたびに、私たちは現場の記憶を辿ります。石跳ね、洗車傷、経年による退色。いずれも塗装という繊細な皮膚に日々刻まれていく現実です。今回はPPF必要性という、当 […]

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ボルボカスタム京都で仕立てるXC60・V60、北欧の質実を纏う流儀

北欧の静謐と機能美を纏うボルボは、装飾を誇らない代わりに、素材と面の精度で語る車です。XC60の凛とした佇まい、V60のしなやかな伸びやかさ――どちらも派手さで勝負する車ではなく、時を経て良さが増す設計を宿しています。だ […]

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グリル交換社外品の実際とエンブレム加工、先進安全装備の注意点

一台の車の表情は、フロントグリルひとつで大きく変わります。純正の佇まいに手を加え、自分だけの一台へと昇華させる。その入り口としてグリル交換社外品を検討される方は少なくありません。しかし、この作業は見た目の変化以上に、車両 […]

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ダウンサス車高調違いを知る、乗り心地と車検の美しい両立点

愛車の佇まいを一段引き締めたい。そう考えたとき、多くの方が最初にぶつかるのがダウンサス車高調違いという問いです。車高を下げるという結果は同じでも、そこに至る仕組みも、乗り心地の質も、車検との相性もまるで異なります。足回り […]

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ボルボ板金塗装京都で読む、XC60・V60修復という美学

北欧の設計思想を纏うボルボは、走りの静けさと共に、塗装の深みにもその哲学を宿しています。XC60の凛とした佇まい、V60の流麗な面構成——これらは一度損なわれると、並の技術では元の表情を取り戻すことが難しいものです。ボル […]

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内装カスタムという嗜み。レザー張替えからトリム塗装まで

一台の車を長く乗り継ぐという行為は、単に機械を維持することではありません。手が触れる場所、目に映る質感、座した瞬間に伝わる空気――それらすべてが積み重なって、その車との時間を形づくっていきます。内装カスタムとは、そうした […]

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ブラックアウトカスタムとは何か、その手法と仕上がりを知る

クロームの輝きを潔く消し、黒という一色に意匠を委ねる。ブラックアウトカスタムとは、単なる流行りの加飾ではなく、車という佇まいそのものを再定義する試みです。エンブレム、ホイール、グリル、モール類——本来であれば主張するはず […]

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