チタニウムカーバイド、IS500という選択
2023年式・レクサス IS500Fスポーツパフォーマンス・チタニウムカーバイドグレー。京都・上賀茂のFOURSIDEが、その価値と個性を読み解く。
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
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2023年式・レクサス IS500Fスポーツパフォーマンス・チタニウムカーバイドグレー。京都・上賀茂のFOURSIDEが、その価値と個性を読み解く。
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新車であっても保管キズや洗車キズは避けられない。レクサス LBXハイブリッド リラックスの艶を語る前に、まずその現実と向き合う必要がある。 納車直後の車体に潜む、見えにくい傷跡 今回入庫したレクサス LBXハイブリッド […]
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2023年式・レクサス IS500Fスポーツパフォーマンス・チタニウムカーバイドグレー。京都・上賀茂のFOURSIDEが厳選し入荷した一台。
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2023年式・レクサス IS500Fスポーツパフォーマンス・チタニウムカーバイドグレー。京都・上賀茂のFOURSIDEが厳選した一台。
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LC500に、TRDエアロの再塗装という難題が持ち込まれた。グロスブラックからホワイトノーヴァガラスフレークへ。答えは色だけでなく、外すか外さないかというゴムモールの扱いにあった。 TRDパーツに潜む、ゴムモールという境 […]
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スポーツセダンという言葉が、いまや懐かしい響きを帯び始めている。電動化の波が押し寄せるなか、直列4気筒とV6、そしてハイブリッドを選べたレクサスISは、内燃機関のセダンが最後に見せた成熟の証といえる。レクサスIS中古とい […]
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レクサスという車には、静けさを纏う所作がある。滑らかに閉じるドア、光の角度によって表情を変える塗膜、そのどれもがオーナーの日常に品位を添えている。だからこそ、一度でも傷や凹みを負った時の戸惑いは小さくない。レクサスの板金 […]
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