レクサス IS500 アイコード製チタンマフラー取付 ― V8の咆哮を、正しい距離感で
レクサス ISという希少な存在を所有するとは、数値には表れない官能を日常に持ち込むことである。IS500の心臓に見合う音と、その音を正しく響かせるための細部へのこだわりを、京都・上賀茂のガレージで形にした。 IS500と […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
レクサス ISという希少な存在を所有するとは、数値には表れない官能を日常に持ち込むことである。IS500の心臓に見合う音と、その音を正しく響かせるための細部へのこだわりを、京都・上賀茂のガレージで形にした。 IS500と […]
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深い艶の裏側には、曲面と向き合い続けた時間がある。レクサス RXの大柄なボディは、磨き手の判断力を静かに試す車両であった。 プレスラインが映し出す、ごまかしの利かない面 レクサス RXは力強いボディラインと精緻なディテー […]
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レクサス LC500のフロントバンパーに入った割れは、流麗な佇まいにわずかな影を落としていた。面の連続性と光の映り込み、その両方を取り戻すための修理録である。 曲面が裏切らないための見極め LCのボディは流れるような曲面 […]
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レクサス LMのモデリスタフロントリップの小さな傷から始まった修理は、右スライドドアのロアパネルも合わせて修理対応させていただいた。バフ目一つで台無しになる塗装と、隣接パネルまで見据えた仕上げの物語である。 カラーコード […]
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レクサス LMのフロントまわりに刻まれた小さな傷跡を、モデリスタフロントリップの交換とコーティング再施工で消し去った。仕上がりの善し悪しは、結局のところ光の反射がすべてを語る。 バンパーを外した先にある静けさ 今回の依頼 […]
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レクサス LC500 コンバーチブルのブレーキパッドを、ディクセル製の低ダスト仕様へ交換した。フラッグシップに似合う静粛と清潔さを、足元から支える一手である。 ホイールを汚さない美学とブレーキ性能の綱引き 低ダストパッド […]
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2025年式・レクサス IS500クライマックスエディション・ブラック。京都・上賀茂のFOURSIDEが、その価値と個性を読み解く。
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2025年式・レクサス IS500クライマックスエディション・ブラック。京都・上賀茂のFOURSIDEが厳選し入荷した一台。
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