日野 デュトロ エンジンオイル交換 ― 働き続ける4900ccディーゼルへの労い
日野 デュトロは今日も荷を積んで街を走る。その足元を支えるのは、地味だが欠かせないオイル交換という仕事である。 初年度登録2002年、20年を超えて働く一台 今回入庫した日野 デュトロは初年度登録が2002年。すでに20 […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
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ダイハツ タント 車検整備・ブレーキオイル交換 ― 古い車を長く乗るための判断基準
2007年式のダイハツ タントが、13年目の車検を迎えて上賀茂の工場に持ち込まれた。年式が古い軽自動車をどこまで手を入れて乗り続けるか、その判断の分かれ道が今回の一台には凝縮されていた。 年数が生む「見えない劣化」との向 […]
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日産 NT100クリッパー 車検整備一式 ― 軽トラックの足元に潜む見えない難所
ニッサン クリッパートラックの車検整備で技術者が最も時間を割いたのは、目に見える部品交換ではなく、荷台の下に隠れた下廻りだった。 ニッサン「クリッパートラック」は日産の名を冠しながらスズキ「キャリイ」のOEM供給車である […]
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スズキ エブリイバン 車検整備・ベルト交換 ― ストレッチベルトが教えてくれた基本の重み
スズキ エブリイバンの車検整備で立ちはだかったのは、伸縮性を持つストレッチベルトの脱着だった。工具や力任せでは応じない一本のゴムが、整備士の判断力を静かに試してくる。 箱型ボディの裏に隠れたミッドシップという事情 スズキ […]
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アウディ RS7 フューエルリッドアクチュエーター交換 ― 給油口が語る、開かない理由
アウディ RS7スポーツバック 4.0クワトロの給油口が開かなくなった。原因はフューエルリッドアクチュエーターの故障だが、交換に至るまでには小さな決断の連続があった。 開かない給油口という、静かな異常事態 入庫のきっかけ […]
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レクサス NX パフォーマンスダンパー取り外し ― 一度結んだ”締結”を、丁寧にほどくという仕事
上賀茂のピットに上げられたレクサス NXから外されたのは、TRDのパフォーマンスダンパーだった。取り付けではなく、取り外し。積み上げてきた一台の”背骨”を、今度は静かに解いていく作業である。 外す […]
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トヨタ アルファード モデリスタサイドスカート交換 ― 左側だけを変えて、全体の格を語る
トヨタ アルファード エグゼクティブラウンジの左側ドア下、その一枚のパーツが車格を決めることがある。FOURSIDEが向き合ったのは、目立たぬ場所にこそ宿る所有の美学であった。 後部座席の主が選ぶ理由 アルファード エグ […]
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トヨタ ヴォクシー 左スライドドアパネル交換・左リアマッドガード交換 ― チリの合わせが物語る指先の記憶
擦り傷ひとつが呼び覚ますのは、鉄板の合わせ目に宿る微差である。トヨタ ヴォクシーの左スライドドアパネルとリアマッドガードを交換した今回、最後にものを言ったのは新品パーツの精度ではなく、指先で確かめた隙間の記憶だった。 擦 […]
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ポルシェ 911カレラ キーシリンダー交換 ― ダッシュボードの奥に隠れた鍵穴との対話
ポルシェ 911カレラ、996型のキーシリンダーアッセンブリー交換は、不動車修理の傍らで静かに難航した作業である。目視できない箇所でボルトを探る手探りの時間が、この一台の個性を技術者に教えてくれた。 異形ヘッドライトの陰 […]
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