白は嘘をつかない、だから怖い
納車直後のスイフト ハイブリッドMXがガレージに滑り込んできたとき、担当技術者はまずボディ全体を蛍光灯の下でなく、あえて自然光の入る位置まで押し出した。ホワイトパールは色が薄い分、下地の粗が透けて見える。汚れも磨きムラも隠してくれない、いわば正直すぎる塗装なのだ。 新車だからきれいとは限らない。輸送中の微細な塵、成形時の油膜、パネルごとに微妙に異なる艶の乗り方。これらを見落としたままコーティングを乗せれば、艶は均一にならず、むしろ粗を固定してしまう。だからこそ下地処理には通常以上の時間を割いた。
照明を変え、パネルごとに艶を合わせる
作業の核心は、パネルごとの艶感を揃える工程にあった。フェンダー、ドア、ルーフでは光の当たり方が異なり、同じ研磨でも見え方に差が出る。技術者は照明の位置を何度も変えながら、目視だけでなく指先の感触も頼りに、面の均一性を確認していった。 この地道な確認作業こそが、スイフトのシャープなボディラインを活かす鍵だった。ラインが際立つのは艶があるからではなく、艶にムラがないからである。ここを妥協すると、コーティング後にこそ差が露呈する。- ホワイトパール特有の粗の見えにくさへの対応
- パネル間の艶ムラを排除する研磨調整
- FEYNLAB ULTRAの定着を高める最終下地確認
5年という時間を、今日の手で担保する
下地が整った後、FEYNLAB ULTRAを丁寧に塗り重ねていく。5年耐久という数字は、施工直後の艶だけでなく、時間が経っても色褪せない防汚性能を約束するものだ。だからこそ、今日の一手が数年後の見え方を決めるという緊張感が現場にはあった。 仕上がったスイフトは、新車の艶を超えた深みをまとっていた。コーティング層によって浮かび上がる光沢の裏には、白という難しい色と正面から向き合った時間が確かに存在している。
