グレイシアホワイトの艶を支える、見えない部分の手入れ
京都・上賀茂の職人たちのこだわりは、単なるキズの修理にとどまらない。外装以外も完璧な状態に整えてこその、作業の完了だと考えている。 足元の劣化とステップの傷、見過ごされがちな二つの症状 アウディ A5カブリオレのオーナー […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
京都・上賀茂の職人たちのこだわりは、単なるキズの修理にとどまらない。外装以外も完璧な状態に整えてこその、作業の完了だと考えている。 足元の劣化とステップの傷、見過ごされがちな二つの症状 アウディ A5カブリオレのオーナー […]
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アウディ R8の最低地上高は、日本の路面において常に緊張を強いる数値である。今回はロベルタエレクトロリフトの取り付けを通じて、その悩みにひとつの解を示したい。 縁石とスロープに怯えなくていい理由 アウディ R8のオーナー […]
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飛石によるルーフの傷、そして右ドアのキズ。ロー&ワイド車のオーナーなら一度は経験しうるこの症状には、実は限定色という落とし穴が潜んでいる。今回の施工はその典型例であり、同じ悩みを抱えるオーナーへの実践的な指針となる一件で […]
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アウディ A5 カブリオレを預かったのは、外装の刷新と車両状態の底上げを同時に望むオーナーからの依頼だった。ホイールとタイヤ、そして見えない部分の整備が噛み合ってこそ、この一台の価値は保たれる。 足元の刷新とステップ修理 […]
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アウディ TTクーペ の左サイドステップとドアには、フェンダーアーチとの接続部にずれの許されない損傷があった。京都・上賀茂の現場が向き合ったのは、ミリ単位のライン合わせという静かな難所である。 接続部という名の分水嶺 今 […]
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アウディ S5カブリオレ 3.0クワトロのボンネットとフロントバンパーに残された微細な飛石傷。それは派手な事故ではなく、この車が真面目に走り続けてきた証だった。 見えない傷が語る、オーナーの距離感 今回入庫したアウディ […]
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2019年式・アウディ 55TFSIクワトロデビューパッケージSライン・デイトナグレーPE。京都・上賀茂のFOURSIDEが、その価値と個性を読み解く。
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2019年式・アウディ 55TFSIクワトロデビューパッケージSライン・デイトナグレーPE。京都・上賀茂のFOURSIDEが厳選し入荷した一台。
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2019年式・アウディ 55TFSIクワトロデビューパッケージSライン・デイトナグレーPE。京都・上賀茂のFOURSIDEが厳選した一台。
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