LEXUS LC TRDエアロパーツ塗装 ― ゴムモールが分けた、塗装の境界線
LC500に、TRDエアロの再塗装という難題が持ち込まれた。グロスブラックからホワイトノーヴァガラスフレークへ。答えは色だけでなく、外すか外さないかというゴムモールの扱いにあった。 TRDパーツに潜む、ゴムモールという境 […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
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ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
LC500に、TRDエアロの再塗装という難題が持ち込まれた。グロスブラックからホワイトノーヴァガラスフレークへ。答えは色だけでなく、外すか外さないかというゴムモールの扱いにあった。 TRDパーツに潜む、ゴムモールという境 […]
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マツダ CX-5 が京都・上賀茂のFOURSIDEに持ち込まれたのは、フロントバンパーとリップスポイラーの裂け、割れを抱えた状態だった。だが仕上がりを決めるのは傷の大きさではなく、指先が触れた瞬間の手触りである。 裂けた […]
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アウディ S1という選択には、羊の皮を被った狼を日常に潜ませる覚悟がいる。京都・上賀茂のFOURSIDEでは、そのホイールの2色仕上げを丁寧に修復し、あわせてキャリパーの清掃まで手を入れた。 コンパクトな車体に凝縮された […]
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BMW X2の左ステップカバーに残った変形は、指で触れた瞬間にわかるほどの違和感だった。今回はその一枚を巡る、音と光沢の記録である。 指先が拾った違和感の正体 依頼のきっかけは、乗り降りのたびに靴底が引っかかる感覚だった […]
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限定マットカラーを纏うX7が、リアバンパーの変形を抱えて上賀茂に持ち込まれた。センサー直近という難所を前に、FOURSIDEの職人が選んだのは力任せではなく見極めだった。 センサーの壁に阻まれた裏押し出し 今回のX7は、 […]
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アウディ A3セダン 30TFSIシグネチャーエディションの左リヤドアとフェンダーには、外装修理の跡が残らない。指先で撫でても、光を斜めから当てても、そこに継ぎ目は見えない。 プレスラインという一本の緊張感 アウディ A […]
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吹き出し口が足元からしか出てこない。日産 180SXが抱えていたこの症状の裏には、運転席の奥深くに潜むモードアクチュエーターの寿命があった。診断から交換まで、狭所での勝負を追う。 症状から原因へ、切り分けの手順 エアコン […]
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スズキ 新型スイフトに施したのは、光の角度でしか本性を見せないホワイトパールとの静かな攻防だった。FEYNLAB ULTRAが定着するまでの工程には、艶よりも先に整えるべき下地があった。 白は嘘をつかない、だから怖い 納 […]
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すでに塗装されたキャリパーへ、さらに手を入れる。レクサス RC200tのキャリパーペイントは、その難しさと向き合う仕事になった。 塗膜の上に塗膜を重ねる緊張 今回のレクサス RC200tは、キャリパーがすでに塗装された状 […]
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