XD3 左Fドア・Rドア板金塗装 ― 鋼板が伸びた左側面、ALPINA XD3が背負っていた距離
ファイトニックブルーの車体に残された傷は、前から後ろまで続く浅い凹みだった。ALPINA XD3が積み重ねてきた走行の記憶を、板金という仕事で丁寧に消していく過程を追った。 左側面に刻まれた、日常使いの証拠 今回入庫した […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
ファイトニックブルーの車体に残された傷は、前から後ろまで続く浅い凹みだった。ALPINA XD3が積み重ねてきた走行の記憶を、板金という仕事で丁寧に消していく過程を追った。 左側面に刻まれた、日常使いの証拠 今回入庫した […]
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トヨタ ヴォクシーを所有するということは、家族の車である以上に、運転する喜びを選び取ることに等しい。その個性を宿すボディラインを、事故後にどう取り戻すかが今回の主題である。 なぜヴォクシーはただのミニバンではないのか 9 […]
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テスラモデルXが京都・上賀茂のFOURSIDEに持ち込まれたのは、ホイールの傷とキャリパーの色褪せを、指先の感触ごと直したいという相談からだった。仕上がりの良し悪しは、見た目より先に手が覚えている。 2種のマットが触れ合 […]
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メルセデス・ベンツ G400dを、FOURSIDEのブランドデザイナーが全権で仕立てた Staff Edition 第2弾。鮮烈なヒヤシンスレッドから、チョコレートのようなマットブラウンへ——内外装のトータルコーディネートを、前後編の映像とともに。
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PPFを纏ったマセラティの右リアフェンダーとバンパーを補修する時、本当の難題は板金でも塗装でもなく「見えない色」を探し当てることにあった。 PPFの下に眠る本当の塗色という盲点 今回入庫したのは、初代グラントゥーリズモ( […]
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道具として乗る覚悟を持つ者だけが選ぶディフェンダー。その一枚のボンネットに残った傷は、所有の証でもあり、放置していい理由にはならない。上賀茂の工房が向き合った、価値を守るための一部始終である。 なぜディフェンダーを選ぶの […]
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納車間もない新車を分解するという緊張感の中、トヨタ RAV4ハイブリッドZは指先が触れるすべての面で応えてくれた。塗装の光沢、コーティングの手触り、黄色いキャリパーの発色。その一つひとつが、丁寧な作業の証明である。 指先 […]
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今回ご紹介させていただくのはスーパースポーツSUVの雄、ランボルギーニ・ウルス。他社でラッピング施工を受けていたお車ですが、そこからの4年の歳月は、施されたラッピングの端々に、確かな変化を刻んでいました。特にエッジ部分の […]
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イヴォーク P250という車両は、都市の街並みに寄り添うために生まれた。その洗練の左フロントに刻まれた小さな事故の跡を、丁寧に消し去る作業の記録である。 クーペシルエットが街で受けた傷 ランドローバーが世に問うたイヴォー […]
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