クラウンクロスオーバーRS、この色を選ぶ理由とは

トヨタ クラウンクロスオーバー RSは「クラウンなのにSUV」という肩書きだけで判断されがちだ。だが実車が示すのは、その先入観を静かに裏切る仕上がりである。

トヨタ クラウンクロスオーバー RS｜【誤解1】これはSUVではないという声について

トヨタ クラウンクロスオーバー RSを見て「セダンでもSUVでもない中途半端な車」と評する人がいる。全高はわずか1540mm、一般的なSUVより頭一つ低い数値だ。だが低いことは弱点ではない。重心が低く保たれることで、コーナーでの姿勢は驚くほど落ち着いている。SUVらしい武骨さを期待した人は拍子抜けするかもしれないが、それは狙って外した結果である。クラウンは背高を捨て、走りの質を選んだ。この判断を「中途半端」と呼ぶのは早計だろう。むしろ、SUV人気に迎合しなかった一台として評価すべきだ。実際に運転席に座れば、車高の低さが視界の安心感に直結していることに気づく。

【誤解2】名前だけの高級路線という決めつけ

「クラウンはブランド名だけで中身が伴わない」という声も根強い。しかし2.4Lという排気量表記だけで判断するのは危うい。この数値はハイブリッドシステム全体のごく一部でしかなく、実際の駆動力は電動モーターが大きく担っている。街中での発進、その静かな加速力は数字からは想像しにくい。また、4930mmという全長は堂々たるサイズで、後席の余裕にも直結している。名前が先行していると言われがちだが、中身は着実に世代を重ねてきた技術の集合体だ。ブランドイメージだけで走っているわけではない。実際に乗れば、その勘違いはすぐに解ける。

内装は地味という思い込み

「クラウンの内装は落ち着きすぎて面白みがない」と言われることがある。だが実際に触れると、その静けさこそが上質さの正体だと分かる。RSグレードは専用の内装色とステッチが与えられ、素材の質感も一段上がっている。派手な演出はないが、手を置く場所すべてに配慮が感じられる仕上げだ。また、運転席まわりの操作系はボタンの数を絞り込み、視線の移動を最小限に抑える設計になっている。地味という言葉は、実は「余計なものがない」ことの言い換えに過ぎない。内装に華やかさを求める人には物足りないかもしれないが、長時間乗るほどにこの静けさのありがたみが分かってくる。

【誤解3】燃費と走りは両立しないという先入観

「ハイブリッドは走りを犠牲にしている」という誤解も根強い。だがこの車の場合、両者はむしろ補い合う関係にある。モーターのトルクは低速域から立ち上がるため、街中の加速はエンジン車よりもかえって俊敏に感じられることが多い。また、高速域では2.4Lエンジンが仕事を引き継ぎ、余裕のある巡航を実現する。燃費を優先すると走りがつまらなくなるという話は、この車には当てはまらない。実際、12,500kmという走行距離からも、日常domainでの使い勝手の良さがうかがえる。効率と楽しさは対立するものではなく、設計次第で両立できることをこの車は証明している。

【誤解4】プレシャスブロンズは地味な色という声

外装色について「ブロンズは地味で目立たない」という声を聞くことがある。しかし実際に日中の光の下で見ると、その印象は一変する。太陽光の角度によって金と灰色の中間の表情を見せ、時間帯ごとに違う顔を放つ。ボディサイズは4930×1840×1540mmと堂々としており、この色は大柄なフォルムを重たく見せない絶妙な選択だ。派手な色を求める人には物足りないかもしれないが、飽きの来なさという点ではこちらに軍配が上がる。長く付き合う一台としての色選びとして、これほど理にかなった選択は少ない。地味という評価は、光を見ていない人の感想である。

【価格という現実】470万円の意味を考える

税込470万円という価格を見て「クラウンにしては高い」と感じる人もいるだろう。だが2024年式で走行12,500kmという状態を踏まえれば、この価格は決して割高ではない。新車から数えて短い年数で、装備も走行も十分にこなれた状態にある。また、RSグレードという専用の仕立てを考慮すれば、むしろ狙い目の一台と言える。高いという印象は、車種名だけを見た表面的な判断に過ぎない。実際の状態と装備を照らし合わせれば、納得できる数字がそこにある。この一台を選ぶかどうかは、最終的に試乗した後の感触が決めるだろう。

トヨタ クラウンクロスオーバー RS スペック・仕様

メーカー	トヨタ
グレード	クラウンクロスオーバー RS
年式	2024
走行距離	12,500 km
外装色	プレシャスブロンズ
ハンドル	右
排気量	2,390 cc
燃料	ガソリン
車両重量	1,940 kg
車検	2027年5月
修復歴	なし

FOURSIDEのCOLLECTION一覧を見る →

トヨタ 公式サイト（外部リンク）