TOYOTA VOXY ドライブシャフトブーツ交換 ― 15年目のヴォクシーが語る、ゴムの寿命という現実
2009年式のトヨタ ヴォクシー が、15年分の時間を積んで京都・上賀茂のガレージに辿り着いた。ゴムという地味な部品が、車検の可否を分ける現実を静かに物語る一台である。 先進装備を纏った一台の来歴 このトヨタ ヴォクシー […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
2009年式のトヨタ ヴォクシー が、15年分の時間を積んで京都・上賀茂のガレージに辿り着いた。ゴムという地味な部品が、車検の可否を分ける現実を静かに物語る一台である。 先進装備を纏った一台の来歴 このトヨタ ヴォクシー […]
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スズキ エブリイバンは「進化した仕事の道具」として世に出た商用バンである。今回の車検で見えてきたのは、その道具をどう使い込んできたかという、静かな記録であった。 荷室優先の設計思想が現場に残した跡 エブリイバンは荷室とキ […]
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2023年4月に登録されたトヨタ ノアが、上賀茂の工房で初めての車検を迎えた。二年間の走行が刻んだ小さな歪みと、光軸のわずかなズレを整える一日の記録である。 迫力系デザインの代償、車高が生む光軸のずれ 先代80系まで続い […]
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7年落ちのトヨタ ヴォクシー Siが車検で入庫し、内側ドライブシャフトブーツの破断が見つかった。外側に比べて見落とされやすいこの箇所こそ、同型オーナーが注意すべき急所である。 低床ミニバンの死角に潜む破れ 今回のトヨタ […]
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異音の訴えから始まった点検は、車体下部で固着した一本のボルトとの静かな勝負に発展した。スズキ アルトラパン、二十年分の歳月が刻まれた足回りの記録である。 異音の正体を探る お客様からの申告は「異音がする」という一言だった […]
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7人乗りの車格を支えるマツダ CX-8には、電動パーキングブレーキという静かな進化が備わる。今回の車検整備は、その進化と向き合う作業でもあった。 今回入庫したマツダ CX-8は、ちょうど車検の節目を迎えた1台である。お客 […]
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トヨタ アクアが、次のオーナーへ渡る前の最終整備として当ガレージに入った。8年という歳月をどう締めくくるか、それが今回の主題である。 8年分の走行が刻んだ、点検すべき痕跡 トヨタ アクアは、量産ハイブリッド開発の技術を凝 […]
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ボルボ V60 T5 AWDとして仕立てられた一台の納車前点検を通じて、見えにくい部分にこそ品質が宿ることを綴る。同じ車を持つオーナーへの実践的な視点として記録しておきたい。 SUV仕様という選択が意味するもの 今回のボ […]
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すでに塗装されたキャリパーへ、さらに手を入れる。レクサス RC200tのキャリパーペイントは、その難しさと向き合う仕事になった。 塗膜の上に塗膜を重ねる緊張 今回のレクサス RC200tは、キャリパーがすでに塗装された状 […]
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