ランドローバー ディフェンダー Fenix[塗装タイプPPF]再施工・オーバーフェンダー等、シボ消し塗装
ランドローバー ディフェンダーが上賀茂の工房に持ち込まれたのは、フロントドアの傷とフェンダーの損傷が理由だった。塗装タイプのプロテクションフィルム、Fenix Scratch Guardの再施工がいかなるものか、他パーツ […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
ランドローバー ディフェンダーが上賀茂の工房に持ち込まれたのは、フロントドアの傷とフェンダーの損傷が理由だった。塗装タイプのプロテクションフィルム、Fenix Scratch Guardの再施工がいかなるものか、他パーツ […]
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この度FOURSIDEでご成約となったフォルクスワーゲン アルテオンが、納車を前に磨きとホイール修理のために工房入りした。艶を均一に見せるという、言葉にすれば簡単な作業の裏には、調色という名の静かな格闘があった。 マット […]
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ホンダ N BOXのフロントバンパーは、三度の熱処理を経てようやく元の面が取り戻された。パテに頼らず、金属とパールの記憶を呼び戻す作業である。 変形は叩くのではなく、思い出させる 持ち込まれたN BOXのフロントバンパー […]
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京都の街中を走ってきた一台のアウディ Q3スポーツバックが、左リヤドアに傷を抱えて上賀茂の工房に辿り着いた。作業を通して見えてきたのは、このアウディの造形美学への理解だった。 F3世代という、見た目以上の重み このアウデ […]
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納車を目前に控えたアウディ A5カブリオレが上賀茂の工場に一度持ち込まれたのは、左リアホイールの傷とステップカバーの補修のためだった。だが作業は単純な板金修理では終わらなかった。 二色のホイールが突きつけた課題 A5カブ […]
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ヴァンテージという車は、優雅なアストンマーティンの中でも異端である。その硬派な走りの印象を支えるフロントは、塗装面にヒビが見られる深刻なダメージを負っていた。この輪郭をどう元通りに戻すか。 見た目の優雅さに潜む、獰猛なス […]
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リアの損傷はブラインドスポットセンサーの直上に及んでいた。BMW 3シリーズの機能と外観をどう両立させるか、判断から仕上げまでの記録である。 修理か交換か、センサーが分けた判断基準 今回のBMW 3シリーズは、リアバンパ […]
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京都・上賀茂のガレージに持ち込まれたポルシェ911 996型は、二面性を隠し持つ一台だった。日常の足として気負わず走り、時に牙を剥く。そのホイールに刻まれた年月と向き合う修理を、静かに振り返る。 大量生産という合理性が選 […]
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BMW 218iという選択には、サイズを超えた哲学がある。京都・上賀茂のガレージに翌日返しで持ち込まれた一台の左フロントバンパーから、その哲学をどう守るかを考えた。 FFという決断が支えるもの BMW 218iは、前輪駆 […]
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