S-Class フロントルーフパネル修理塗装 ― 一枚の天井が語るSクラスの来歴
京都の陽光を長く浴び続けたSクラスのルーフには、塗膜がわずかに層をなして浮く痕跡が残っていた。その一枚のパネルから、この車の歩みが見えてくる。 このSクラスは先代までの保守的な路線から脱却し、世界最高の自動車を再定義する […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。
京都の陽光を長く浴び続けたSクラスのルーフには、塗膜がわずかに層をなして浮く痕跡が残っていた。その一枚のパネルから、この車の歩みが見えてくる。 このSクラスは先代までの保守的な路線から脱却し、世界最高の自動車を再定義する […]
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アストンマーティン DB11のホイールに残った傷は、塗装の下でこそ正直だった。光沢の奥にある下地の質感から、今回の施工を振り返る。 シルバーという色が容赦しない理由 アストンマーティン DB11の足元を包む純正シルバーは […]
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ハコスカと呼ばれた日産 スカイライン三代目が、上賀茂の工場で見せたのは思いのほか静かな傷だった。トランクフロアに開いた錆穴の奥に、半世紀分の水が眠っていた。 バックパネルの奥で進んでいた腐食 依頼を受けたのはリアパネルの […]
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マツダ CX-5 が京都・上賀茂のFOURSIDEに持ち込まれたのは、フロントバンパーとリップスポイラーの裂け、割れを抱えた状態だった。だが仕上がりを決めるのは傷の大きさではなく、指先が触れた瞬間の手触りである。 裂けた […]
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アウディ S1という選択には、羊の皮を被った狼を日常に潜ませる覚悟がいる。京都・上賀茂のFOURSIDEでは、そのホイールの2色仕上げを丁寧に修復し、あわせてキャリパーの清掃まで手を入れた。 コンパクトな車体に凝縮された […]
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BMW X2の左ステップカバーに残った変形は、指で触れた瞬間にわかるほどの違和感だった。今回はその一枚を巡る、音と光沢の記録である。 指先が拾った違和感の正体 依頼のきっかけは、乗り降りのたびに靴底が引っかかる感覚だった […]
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限定マットカラーを纏うX7が、リアバンパーの変形を抱えて上賀茂に持ち込まれた。センサー直近という難所を前に、FOURSIDEの職人が選んだのは力任せではなく見極めだった。 センサーの壁に阻まれた裏押し出し 今回のX7は、 […]
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アウディ A3セダン 30TFSIシグネチャーエディションの左リヤドアとフェンダーには、外装修理の跡が残らない。指先で撫でても、光を斜めから当てても、そこに継ぎ目は見えない。 プレスラインという一本の緊張感 アウディ A […]
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ファイトニックブルーの車体に残された傷は、前から後ろまで続く浅い凹みだった。ALPINA XD3が積み重ねてきた走行の記憶を、板金という仕事で丁寧に消していく過程を追った。 左側面に刻まれた、日常使いの証拠 今回入庫した […]
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