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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
特集記事では人と思想、施工実績では現場の証、
新着情報では日々の歩みをお伝えします。
ここに積み重ねられる一つひとつが、
ブランドの文化を形づくります。

ダイハツ ムーヴカスタム エンジンオイル交換 ― 普段乗りの積み重ねが問う交換時期

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2019年式のダイハツ ムーヴカスタムは、通勤や買い物の足として淡々と距離を重ねてきた一台である。派手な不調はないが、それゆえにエンジンオイルの状態こそが今回の主役となった。 メッキの押し出しとは裏腹な、地味な消耗の蓄積 […]

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メルセデス・ベンツ Sクラス エンジンオイル＆フィルター交換 ― 静粛の裏側にある律義な鼓動

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2022年式メルセデス・ベンツ Sクラスが、上賀茂の工場に静かに滑り込んできた。直列6気筒ディーゼルターボが刻んできた時間に区切りをつけるための、オイルとフィルターの交換である。 大排気量ガソリン並みの静けさが隠していた […]

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ミニ 右リア修理・テールレンズ交換 ― 右リアが語る、その一台の来歴

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ミニ 3HBという車は、所有すること自体が一つの意思表示である。右リアの傷は小さくとも、放置すればその意思を曇らせる。今回はテールレンズの割れとバンパーの傷を、丁寧に元へ戻す作業の記録である。 小さな車体に宿る所有の作法 […]

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BMW 2シリーズ エアコン修理 ― 効かない冷気が語る整備の要点

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ＢＭＷの冷房が効かないという相談は、実は珍しくない。今回の一件は、その典型的な症状と対処の道筋を示す好例である。 効きが悪いという訴えの正体 持ち込まれたＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラーは、送風はするが冷気が弱いとい […]

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ホンダ N BOX エンジンオイル＆フィルター交換 ― ハブに残った錆が語る整備の分かれ道

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ホンダ N BOXの足元に潜んでいたのは、ただの汚れではなかった。タイヤローテーションの前に立ちはだかったハブの錆着を、京都上賀茂の作業台でどう捌いたかを記す。 ホイールが動かない、という小さな異変 N BOXを預かり、 […]

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トヨタ ハイエースバン 車検整備・タイロッドエンドブーツ交換 ― 静けさに宿る仕事の跡

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10年目を迎えたトヨタ ハイエースバンが上賀茂の工場に戻ってきた。走行の要となる足回りの小さな破れを見逃さず、下廻りの黒を新たに纏わせた仕事の記録である。 タイロッドエンドブーツの破れが教えてくれたこと リフトアップした […]

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日野 デュトロ エンジンオイル交換 ― 働き続ける4900ccディーゼルへの労い

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日野 デュトロは今日も荷を積んで街を走る。その足元を支えるのは、地味だが欠かせないオイル交換という仕事である。 初年度登録2002年、20年を超えて働く一台 今回入庫した日野 デュトロは初年度登録が2002年。すでに20 […]

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ダイハツ タント 車検整備・ブレーキオイル交換 ― 古い車を長く乗るための判断基準

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2007年式のダイハツ タントが、13年目の車検を迎えて上賀茂の工場に持ち込まれた。年式が古い軽自動車をどこまで手を入れて乗り続けるか、その判断の分かれ道が今回の一台には凝縮されていた。 年数が生む「見えない劣化」との向 […]

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日産 NT100クリッパー 車検整備一式 ― 軽トラックの足元に潜む見えない難所

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ニッサン クリッパートラックの車検整備で技術者が最も時間を割いたのは、目に見える部品交換ではなく、荷台の下に隠れた下廻りだった。 ニッサン「クリッパートラック」は日産の名を冠しながらスズキ「キャリイ」のOEM供給車である […]

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