ハイエース エンブレム・アウターハンドル塗装 ― 黒に染めて所有する理由を強める
ハイエースを所有するとは、道具としての信頼を選ぶことに等しい。今回はそのメッキパーツを漆黒へと沈め、所有する満足を静かに底上げする一台の記録である。 「変えない」クルマだからこそ、変える価値がある ハイエースというクルマ […]
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FOURSIDEの思想と現場を記録するアーカイブです。
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ここに積み重ねられる一つひとつが、
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ハイエースを所有するとは、道具としての信頼を選ぶことに等しい。今回はそのメッキパーツを漆黒へと沈め、所有する満足を静かに底上げする一台の記録である。 「変えない」クルマだからこそ、変える価値がある ハイエースというクルマ […]
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メルセデス・ベンツ CLS220dが、上賀茂のピットで顔つきから足元まで一新した。まず目を引くのはフロントに据えられたパナメリカーナグリル。そこから続くメッキパーツのブラックアウト、そして輸入車オーナーにはお馴染みの悩み […]
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2シリーズの左フロントドアに残された凹みは、単なる板金作業では終わらない難題を抱えていた。塗装色はガンメタリックとシルバーの中間色で、調色の精度がそのまま仕上がりを左右する一台だったのである。 中間色という壁 凹みそのも […]
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E300クーペスポーツのフロントバンパー左側に生じた小さな傷跡を、部分補修で完璧に消し込んだ記録である。指先でなぞっても段差を感じさせない仕上がりの奥には、色という繊細な難題があった。 775という色の正体と、指先が拒む […]
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2019年式のダイハツ ムーヴカスタムは、通勤や買い物の足として淡々と距離を重ねてきた一台である。派手な不調はないが、それゆえにエンジンオイルの状態こそが今回の主役となった。 メッキの押し出しとは裏腹な、地味な消耗の蓄積 […]
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メルセデス・ベンツのラインナップの中でも、めったにお目にかかれないエメラルドグリーン。そのボディカラーを纏ったGLS 580 4マチック スポーツが、上賀茂でさらに一段、色の物語を深めた。メッキだったパーツのすべてが、ボ […]
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2022年式メルセデス・ベンツ Sクラスが、上賀茂の工場に静かに滑り込んできた。直列6気筒ディーゼルターボが刻んできた時間に区切りをつけるための、オイルとフィルターの交換である。 大排気量ガソリン並みの静けさが隠していた […]
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ミニ 3HBという車は、所有すること自体が一つの意思表示である。右リアの傷は小さくとも、放置すればその意思を曇らせる。今回はテールレンズの割れとバンパーの傷を、丁寧に元へ戻す作業の記録である。 小さな車体に宿る所有の作法 […]
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BMWの冷房が効かないという相談は、実は珍しくない。今回の一件は、その典型的な症状と対処の道筋を示す好例である。 効きが悪いという訴えの正体 持ち込まれたBMW 2シリーズアクティブツアラーは、送風はするが冷気が弱いとい […]
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